柴油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)損壞很常見(jiàn)，一般機(jī)器工作兩年或三年后可能會(huì)出現(xiàn)活塞環(huán)損壞，這是為了更換活塞環(huán)，一個(gè)新的，機(jī)器又恢復(fù)正常。所以，當(dāng)然，如果你看到活塞環(huán)的作用是相當(dāng)錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊h(huán)兩側(cè)的彈性開(kāi)口破損，使得氣缸密封，出現(xiàn)油氣竄道現(xiàn)象，影響柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
此外，環(huán)的一側(cè)會(huì)磨損和氣缸密封的影響。因此，活塞環(huán)在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中起著重要的作用。
柴油發(fā)電機(jī)組活塞或連桿異常，造成活塞環(huán)異常磨損。活塞磨損導(dǎo)致氣缸間隙過(guò)大，連桿變形會(huì)引起活塞環(huán)異常磨損。柴油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)剛度與氣缸壁有很大的不同，即活塞環(huán)材料與氣缸壁不相容。


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